• 华体会体育全站app:实地探访!和平路隧道施工到什么程度了?
  • 发布时间:2022-05-17 09:09:56  来源:华体会体育全站app  作者:华体会网页登录入口 点击数量:7
  •   “截至目前,和平路隧道工程隧道段支护桩及格构柱共施工503根,已经接近尾声,剩余的22根咬合桩也将在一周内完成。同时,冠梁已完成浇筑180米,目前已插入第一层土方开挖,道路改造段已经完成管网铺设110米。”中建三局和平路隧道工程项目部总工陈玉争告诉记者。施工人员在进行冠梁浇筑

      如何科学施工?“考虑到基坑临边距离周边的建筑物很近,为了有效控制现有建筑物沉降,基坑支护采取了钻孔灌注桩加内支撑的围护体系。针对支护桩施工,项目部采用旋挖钻机,在提高工作效率的同时,也能减少噪音污染,支护桩完成后,可有效把基坑内外岩石分隔开来,使基坑外侧现有建筑物受土石方开挖的影响最小化。”陈玉争说。

      另外,建设场地位于云龙山与徐州博物馆之间,施工要求较高、难度较大。因此对于场地内的硬质岩石破除工作,项目方采取了静力劈裂破岩,不仅能有效避免扬尘、显著降低噪音,还能极大地减小破碎岩石对周边文保建筑物的震动影响,可谓“一箭三雕”。施工人员绑扎冠梁钢筋

      “这个位置主要进行南侧挡土墙施工,挡墙回填后将作为从云龙山停车场下来的行车道,车道下面的雨污水管是云龙山东北坡的主要泄洪通道,雨季之前建成将完美的解决东坡的排水问题,有力地保障了基坑安全,使工程能够在雨季顺利推进,尽早完成通车任务。”陈玉争告诉记者。

      记者看到,现场64名作业人员均佩戴口罩和安全帽,有条不紊地进行施工。“项目实行封闭管理,原则上‘不进不出’,场内人员每日开展核酸检测。特殊情况确需进出的人员,进入现场必须在门卫处登记、测温、出示‘两码’、持有48小时核酸阴性证明,并由项目管理人员带入。新进场人员需提前向社区、办事处、上级住建主管部门报备,办理接驳手续,进场后实行封闭管理,确保防疫安全。”中建三局和平路隧道项目经理孙耀刚告诉记者。施工现场每天组织进行全员核酸检测

      “接下来,针对隧道段,我们会尽快完成冠梁及内撑施工,同时加快土方开挖穿插,尽早为主体结构施工提供工作面。针对道路改造段,在管网回填后,我们会进行路基施工和路面结构层铺设,尽早恢复南半幅道路通行,尽最大努力保障和平路隧道如期完工通车。”陈玉争说。

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